工东谈主日报-中工网记者 毛浓曦 通信员 丁洋色色男

4月23日，由西成客专陕西公司建造、铁一院勘测谋划、中铁十八局承建的西十高铁秦岭马白山梗直成功领路，这是寰宇当今已领路的最长高铁梗直，该梗直的领路记号着西十高铁建造获得冲突性确认。

色色男

西十高铁秦岭马白山梗直位于陕西省西安市蓝田县境内，全长22.9公里，为双洞单线梗直，是西十高铁全线最长梗直，亦然穿越秦岭山区的最长高铁梗直。该梗直横穿秦岭岭脊，洞身穿越断层落空带2处，最大埋深逾越620米，地质构造复杂多变，具有岩爆风险高、地质要求各别大等特色，施工技巧难度和工程风险极高，是全线的要害性截止工程。

为确保梗直施工成功鼓吹，建造团队吸收悬臂掘进机、锚杆钻机、自铺式智能衬砌台车、自动化监控量测系统等工装征战确保施工程度及质地，同期借助地质雷达、三维激光扫描、无东谈主机歪斜影相等技巧，当令颐养施工参数。中铁十八局模式施工团队吸收机械化配套快速施工和良好化光面爆破，自主研发车辆原地调头征战，竣事在有限空间内的“解放回身”，较传统出渣工效比较，平均每循圭臬约时代1.12小时，要害涌现功课面设立2台智能化衬砌台车，达到月进尺200米以上的指标，竣事单线梗爽脆速施工，权贵擢升了施工效果。

西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中进犯的一“捺”，该条高铁路过西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，谋划速率为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，全部设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

西十高铁洞开明色色男，西安至十堰竣事1小时内到达，西安至武汉的铁路启动时代将镌汰至2.5小时摆布。