跑车界“皇后”倏得坠落黑丝 美女。

玛莎拉蒂正在堕入价量都跌的困境。证实乘联会最新公布的数据表示，9月（10月的销量数据尚未公布)玛莎拉蒂在中国市集的入口销量仅为38辆，同比暴跌87%，在超豪华品牌中的跌幅最为惨烈。

其实，玛莎拉蒂卖不动的事实并不局限于中国市集。据Stellantis的最新官方数据表示，玛莎拉蒂第三季度销量与2023年比显然落了60%，年头于今的累计销量着落了58.3%。

现时，中国汽车市集正在发生高大变化，联合、豪华汽车品牌遭逢的挑战越来越大。据机构的诠释，在高端豪华汽车市集方面，自主品牌收拢电动化及智能化转型窗口期，份额已由2022年的6.5%赶紧升迁至2024年1到5月的21.0%。

暴跌87%

曾被誉为跑车界“皇后”的玛莎拉蒂，似乎卖不动了。

证实乘联会最新公布的数据表示（9月—10月的销量数据尚未公布）玛莎拉蒂在中国市集的入口销量仅为38辆，同比暴跌87%，在超豪华品牌中的跌幅最为惨烈。

本年以来，玛莎拉蒂销量运转坍弛。证实乘联会公布的数据表示，2024年1—9月，玛莎拉蒂在中国市集的入口销量区别为214辆、89辆、129辆、140辆、109辆、96辆、32辆、31辆和38辆，共计878辆，同比下滑79%。

与此同期，玛莎拉蒂的价钱也扛不住了。以玛莎拉蒂Grecale（格雷嘉）为例，2023款2.0T GT厂商指令价为 65.08万元—103.88万元，在上海地区，经销商报价仅为50.08万元起，优惠15万元，尽头于打了七七折。

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相通在上海地区，玛莎拉蒂 Levante（莱万特）指令价为86.68—118.98万元，经销商报价为64.68万元—118.98万元。其中黑丝 美女，玛莎拉蒂 Levante 2022 款 2.0T GT 矛头版指令价 86.68 万元，经销商报价则为64.68万元，优惠22万元，尽头于打了七四折。