2024还有临了一个月抖音风 裸舞，各家车企启动冲刺了。

11月，理念念、鸿蒙智行不出巧合稳居月销4万第一梯队，主打性价比的零跑也追了上来。

小鹏凭借MONA M03完成了触底反弹，末端月销松懈3万，而P7+的订单特等3万辆，现在仅请托量7000辆，这意味着小鹏仍有很大的越过空间。

相通和小鹏濒临产能郁闷的还有小米汽车，11月销量松懈2万+。

传统主机厂这边也相配争光，比亚迪再次创下月销超50万的记载，东风、广汽、长安等老牌车企也沾了华为手艺的光，在新动力车型的阵营中找到了我方的位置。

理念念稳坐新造车第一 零跑赶超问界

新势力中，销量最稳的照旧理念念。

11月份，理念念请托新车48740辆，同比增长18.8%。天然增长速率是“蔚小理”三家中最慢的，但这个请托数目是小鹏和蔚来11月请托量总额的94.6%。而就在11月，理念念汽车的销量也松懈了百万。

销量增长和理念念在智驾上的崛起不无干系，从7月启动，理念念汽车就一直为端到端＋VLM智能驾驶作念预热。10月份，端到端＋VLM智能驾驶精致向特等30万AD Max用户推送，新增路边起步、U形掉头、环岛通行等功能。

11月份，理念念成为公共首家全量推送基于端到端+VLM手艺的“车位到车位”一键智驾的车企，而小鹏和蔚来的“车位到车位”的智驾决策还在推动中。

看成新势力中，第一个请托量过百万的品牌，理念念还杀进了BBA的阵营，本年8月至10月通顺3个月，理念念汽车皆特等了奥迪、良马在中国市集的销量。

不外在11月的前三周，理念念的销量有两周皆不敌BBA，在财报中，理念念给出的四季度请托带领是16-17万辆，接下来能否把BBA洗牌成“BBAL”就看理念念的次第了。

同在4万月销量的第一梯队，零跑则是带着“小理念念”的称呼一步步爬上来的，月请托达40169辆，同比增长117%。初次月销量松懈4万辆的同期，零跑照旧本年第一个提前完周至年销量运筹帷幄（25.12万辆）的新势力车企。

在零跑的销量结构中，"C系列“产物，是其最大的杀手锏。本年前10个月，C16、C10和C11三款SUV盘算请托超14.1万辆，孝顺了零跑近七成的销量。

看成“理念念平替”，旗下最贵的产物C16是一款6座SUV，起售价也不外15.58万元。也恰是因为性价比高，零跑C系列仍是站稳了15-20万元的增程车市集。

说到问界，其11月份月销量现在还尚未公布，但字据鸿蒙智行在11月份全系请托新车4.19万辆，赛力斯新动力汽车11月销量3.69万辆的数据来看，问界的发扬也不算差。

裸舞twitter

放浪现在，24.98万元起售的问界新M7，本年的累计请托量松懈18万辆。而上市还不到一年的问界M9累计大定仍是特等18万辆，在9月30日完成了请托量10万辆的小运筹帷幄。在10月份50万以上车型销量榜单中抖音风 裸舞，问界M9以致碾压疾驰E级、奥迪A6L，位居榜首。