春节附进撸踏踏，专家齐在筹商着开一辆新车回家过年，尤其是那些既能省油又能装年货的插混SUV。

祯祥星舰7和五菱星光S，这两款车型最近热度很高，简直承包了各大汽车论坛的接洽区。

那么问题来了撸踏踏， 星舰7和星光S，谁更适应家用？

有东说念主说星舰7加快快、系统强，可我看完实测后发现，星光S才是真确的“真香”SUV，不仅续航“反向虚标”，还能用不到12万的价钱，给挥霍者更高的建设、更贴心的使用体验。

这篇著述，我就带专家深度领会一下这两款车的简直实力，望望为什么五菱星光S更值得选！

先来望望颜值吧，毕竟咫尺买车，外不雅是个绕不开的话题。

星舰7 走的是科技风，前脸的禁闭式格栅搭配流线型车身，看着如实很年青、很绽开。

尤其是它那套衔尾式尾灯，点亮后辨识度很高。

这种想象稍稍有点偏“个性”，关于心爱稳首要气作风的用户来说，可能不太对胃口。

星光S 的想象就更偏向家用。

大尺寸八字型进气格栅、熏黑蜂窝状讳饰，再配上镀铬条的点缀，显得既有劲量感又不失细致。

尾部的衔尾式尾灯和大尾翼想象，也增多了整车的端倪感。

更进犯的是，星光S提供了多种配色决策，比如星际蓝、星烁金这些心计，既颜面又耐脏，买回家完全无用惦念洗车频率的问题。

如若你追求个性和绽开感，可以望望星舰7；但如若你更注首要气实用，星光S透澈是更优选。

一家东说念主回旧地过年，空间够不够用是要道。星舰7和星光S齐属于紧凑型SUV，但在推行体验中，星光S较着更“上面”。

车内乘坐空间上 ，星光S的2800mm轴距径直“碾压”星舰7的2785mm。

别小看这15mm的差距，星光S后排的腿部空间显得更强大，坐着跷二郎腿毫无压力。

加上后排座椅援救靠背调动，资料出行的本事，后排乘客可以目田遴荐坐直如故躺平，舒坦性真是一流。

而星舰7后排座椅靠背是固定的，长本事坐下来会认为有点累。

后备厢容积上 ，星光S的610L后备厢是真确的“床车”级别，放倒后排座椅后甚而能达到1768L，带孩子的玩物、老东说念主心爱的特产，十足能装得下。

比拟之下，星舰7的后备厢只可说够用，但要念念装下全家东说念主的行李，可能就有点发奋了。

座舱舒坦性上 ，星光S的建设也更到位。

它不仅有前排座椅加热和透风，后排座椅也配备了加热功能。

在冬天的朔方，后排乘客再也无用抱着暖水杯取暖了。

而星舰7同价位车型只提供主驾驶座电动调动，后排乘客的舒坦性赫然被忽略了。

对插混SUV来说，能源和续航是绕不开的两个重心。两款车在这块的进展可以说是 各有特色 。

能源 方面，星舰7的加快进展如实更猛，零百加快7.5秒，比星光S快了0.4秒。

如若你心爱飙车梗概追求极限驾驶的厚谊，星舰7的确更相宜胃口。

关于家用挥霍者来说，星光S的7.9秒加快其实如故完全够用，而况它的底盘调校更偏老成，即即是在高速急转弯的情况下，车身依然很稳。

续航 方面，星光S的进展就比较“顶呱呱”了。

它的纯电续航里程达到130km，结合满油满电的情况下，总续航里程能超1100km。

这意味着什么？

就是你开车从北京到上海，半途可能只需要加一次油。

而星舰7的纯电续航唯有120km，而况冬季低温下的续航进展并莫得流程泰斗测试，这就让东说念主有点没底了。

更值得一提的是，星光S的亏电油耗低至3毛钱一公里，比好多传统油车还省。这种“真香定律”放在如今油价高企的配景下，真是很让东说念主心动。

聊到智能化，星舰7和星光S的进展可以说是 各有优劣 。

星舰7 搭载了Flyme Auto车机系统，畅通度和功能性齐很强，手机互联、影音文娱这些平淡需求完全不在话下。比拟之下，星光S的Ling OS车机系统天然也可以，但在界面交互上稍稍失神极少。

星光S的驾驶扶助系统更全面 。

比如它援救L2级自动驾驶，像自适当巡航、车说念保握、主动刹车这些功能十足有。

在跑资料的本事，这些建设能大大削弱驾驶员的疲困感。

而同价位的星舰7仅援救定速巡航，驾驶扶助的功能性就显得有些单薄了。

临了说说专家最温雅的价钱。星舰7 EM-i 120km开赴+版块售价11.68万，而星光S 130km旗舰型售价11.98万。天然星舰7低廉了3000块，但建设差距却肉眼可见。

星光S多了前排座椅透风、后排座椅加热、L2级自动驾驶等一系列高价值建设，而况它的置换补贴高达7000元，星舰7唯有4000元。详细下来，星光S的性价比上风超越较着。

详细来看，星舰7并不是一款差车，但星光S在空间、续航、建设和性价比上的进展如实更胜一筹。

如若你念念要一辆 省钱、宽心又省油 的家用SUV，那星光S透澈是“上桌第一个动筷”的车型。

不仅能让全家东说念主坐得荒疏，还能让你的钱包“喘语气”。

那么问题来了，这么一款售价不到12万的高性价比SUV，你会心动吗？接待在挑剔区和我沿途聊聊！